Na década de 90 eram comuns as reportagens sentando o pau nas ferrovias brasileiras, denuncias e boas intenções de jornalistas dedicados ao bem estar do país não eram bem as forças motrizes dessas reportagens. na época o Brasil vivia a era das privatizações, com o governo pretendendo se livrar das empresas estatais imbecis eram colocados estrategicamente na direção de cada uma das empresas a fim de sabotar e sucatear cada uma e justificar sua passagem da administração pública federal para a iniciativa privada como única forma de salvação dos setores vitais da economia. A RFFSA, que desde sempre foi intencionalmente mal administrada para não ferir o domínio do lobby rodoviário sobre a matriz de transportes brasileira com certeza não foi exceção.
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