sábado, 20 de abril de 2013

TUE tipo exportação





Documentário do discovery sobre os novos trens do metrô de Nova Iorque. Um dos mais avançados Trem Unidade Elétrico no mundo.

Bom e nós com isso? Os trens tem boa parte da sua fabricação feita pela Alston em SP, a multinacional francesa opera no Brasil principalmente nas oficinas da Marfesa . Fundada em 1944, a Mafersa constitui um dos maiores complexos industriais de material ferroviário da América Latina. Com três fábricas no Brasil, foi a primeira a produzir carros ferroviários em aço inoxidável, além de rodas, eixos e vagões de carga. Também foi a pioneira na produção de trens para os metrôs de São Paulo e Rio de Janeiro, tendo ainda, se dedicado à construção de trólebus, e carrocerias rodoviárias.

Otimismo e tempo

Reportagem sobre a inauguração do primeiro trecho da EF Norte Sul em 1989, mostrando o início das obras do trecho sul em Sen. Canedo-GO.
O trecho norte mostrado no vídeo só foi parcialmente concluído este ano, o trecho sul só voltou a ter obras no ano passado, sendo que o pátio de Sen. Canedo que é mostrado na reportagem substituíria o de Goiânia, que foi  desativado. Até hoje o  pátio de Sen. Canedo está incompleto.
Ferrovia no Brasil é questão de otimismo e tempo, muito tempo.


segunda-feira, 15 de abril de 2013

Transnordestina: governo já tem contrato de concessão







Foto: Reprodução

O diretor-presidente da Transnordestina Logística, Angelo Baptista, disse nesta quinta-feira que “está nas mãos do governo” o novo contrato de concessão, o acordo de acionistas e o termo de ajustamento de conduta (TAC) da companhia, o que incluirá a necessidade de novos aportes de capital e aumento da participação do governo na companhia.


Baptista disse esperar que a assinatura dos documentos ocorra até o fim do mês. “Mas essa também era a nossa expectativa no mês passado”, acrescentou. Ele não revelou detalhes, mas citou que faz parte desse acordo entre a empresa e o governo a devolução de trechos de ferrovias hoje concedidos à Transnordestina, como a linha que liga Recife a Sergipe, que deve ser incorporada a um lote de ferrovia que o governo pretende licitar, dentro do programa de investimento em logística, que ligará Pernambuco à Bahia. Também incluirá alteração do traçado da ferrovia, o que implicará em aumento do custo do projeto. Em contrapartida a essa alta dos custos, serão necessários novos aportes de capital na companhia e novos financiamentos.


Baptista também não quis comentar detalhes sobre os aportes e financiamentos, e explicou que o aumento da participação do governo corresponde, não apenas à fatia das ações como também a debêntures conversíveis. Segundo ele, o projeto só é viável por causa da participação do governo. “O risco é muito alto, porque precisa desenvolver demanda”, justificou. A Transnordestina é controlada da CSN.


Fonte: Agência Estado

quarta-feira, 3 de abril de 2013

Reabertura do Museu do Trem - FOTOS

Boa noite !
No link abaixo encontra-se um álbum com aproximadamente 140 fotos, que fiz hoje durante (minha primeira !) visita ao Museu Ferroviário do Engenho de Dentro, no Rio de Janeiro.
Confesso que para mim foi um dia inesquecível, incrível. O acervo do Museu é bem maior do que eu imaginava, e está relativamente bem conservado, com exceção de algum material que se encontra do lado de fora, exposto ao tempo. Inclui-se aí uma locomotiva e um carro da Leopoldina Railway, uma locomotiva bitola 0,60 (estimados) da EFCB identificada pelo número 2, alguns truques e outras peças de sinalização.
O prédio está relativamente em bom estado, bem sinalizado, com sanitários, mas notei falhas, apesar do bom atendimento. Uma funcionária nos ofereceu água, mas não tínhamos lixeiras para descartar os copos.
De modo geral, a iniciativa de reabertura foi excelente. E como está nos primeiros dias, podemos considerar que o que tiver de falha vai ser consertado. São poucas e simples falhas , quase inexpressivas.
A visita valeu muito a pena, e recomendo a todos que puderem ir.
A propósito: havia um grupo de senhores ferromodelistas, vindos de Juiz de Fora-MG.
Vamos divulgar, acredito que isso ajudará em muito a manutenção e o fôlego do Museu !


Espero que curtam as imagens !

Valeu !


Obs.: caso não queira receber mensagens informativas do grupo “Trilhos do Rio”, favor responder esta mensagem com o assunto “Cancelar”.
Obrigado

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Eduardo P.Moreira (Dado DJ)
Trilhos do Rio

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