Estas são locomotivas de segunda geração do sistema eletrificado da VFCO (EFOM e RMV), são em parte reponsáveis pela substituição da belezas abaixo, na RFFSA/VFCO conviveram durante tempo considerável três tipos de tração, elétrica, diesel-elétrica e a vapor. Pelo ao menos na éppoca de incorporação dessas máquinas se substituía algo antigo por algo mais moderno sempre no sentido de ampliação, e não como acontece hoje onde esse processo é uma mera desculpa para depredação enfraquecimento e abandono.
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