Olá, amigos e amigas,
Venho
por meio desta, novamente, convida-los a participar de uma
caminhada/expedição no domingo, dia 30 de março. Esta expedição
extraordinária tem como objetivo percorrer o antigo leito da Estrada de
Ferro Príncipe do Grão-Pará, que ligava Guia de Pacobaíba, em Magé, às
localidades da região serrana do estado, como Petrópolis, Itaipava,
Areal, Três Rios e outras ...
Anteriormente
marcamos esta expedição, mas por motivos logísticos cancelamos e
adiamos a mesma. Agora estou novamente convidando-os e confirmando o
evento. Estarei nessa também !
Já
percorremos a região algumas vezes, mas nunca é demais refazer o trecho,
que é de beleza ímpar, além de relevante valor histórico. Partindo da
estação Raiz da Serra (atual Vila Inhomirim), o trem subia a serra
através do sistema de cremalheira (um trilho central, dentado, onde uma
roda também dentada na locomotiva proporcionava mais aderência e tração
para o tráfego) passando pelas estações de Meio da Serra e Alto da
Serra, onde havia um transbordo e embarque em outra composição, sem
cremalheira, para chegar a Petrópolis e cidades do interior. Este trecho
foi erradicado em 1964, e desde então os trilhos foram arrancados e
poucos vestígios restaram.
Mesmo
assim, estes poucos vestígios são dignos de nota, como alguns viadutos e
pontes ferroviárias (hoje rodoviárias e/ou para pedestres), cortes em
morros, e algumas peças antigas espalhadas pelo caminho (encontradas
mais raramente). Mas a paisagem é belíssima, durante a caminhada
descortina-se toda a Baixada Fluminense lá embaixo, isso claro,
dependendo das condições meteorológicas.
Falando
sobre os detalhes e cronograma da expedição, esta foi sugerida por um
dos nossos membros do grupo, e como é um trecho muito interessante,
sugeri também que fosse aberto um tópico no fórum para todos que puderem
participarem. O link é este:
Obs.:
Este link é visível apenas a membros cadastrados no fórum, por
segurança. Através dele pode-se obter todas as informações sobre esta
expedição, além de confirmar presença. Outra forma de obter informações é
acessar o grupo “Trilhos do Rio” no Facebook. O endereço é o seguinte
(cadastre-se para poder acessar o link):
O link do evento é este:
De qualquer forma passarei aqui alguns detalhes importantes:
EXPEDIÇÃO: Caminhada pela Serra da Estrela, no trecho Alto da Serra – Raiz da Serra (Vila Inhomirim)
DATA: 30/03/2014
HORÁRIOS:
nosso primeiro ponto de encontro será na Estação D.Pedro II/Central do
Brasil a partir de 07:40, ao lado do McDonalds, do lado de dentro da
estação. Importante: assim que chegarem, localize alguém do grupo,
confirmem presença e procurem logo comprar suas passagens, para evitar
correria e filas em cima da hora. O trem para Saracuruna parte às 8:27,
chegando na citada estação às 09:26. Em Saracuruna desceremos do trem e
caminharemos à área onde embarca-se em outro trem, de bitola (distância
entre trilhos) métrica e locomotiva a diesel, que nos levará à Vila
Inhomirim, antiga Raiz da Serra. ATENÇÃO: este trem parte apenas 10
minutos depois do horário previsto para nossa chegada, ou seja, às 09:36
! Portanto assim que desembarcarmos do trem elétrico que nos trouxe da
Central do Brasil, devemos nos dirigir rapidamente ao setor onde
embarcaremos no outro trem, pois a plataforma de Saracuruna é extensa.
Lá será ser outro ponto de encontro das pessoas que tenham vindo de
outros bairros e cidades, ou que tenham embarcado em estações
intermediárias. Então, caso alguém prefira, nosso segundo ponto de
encontro será em Saracuruna, na área de embarque do trem a diesel, a
partir de 09:00, com os demais membros chegando às 09:26.
Conforme for, em Vila Inhomirim, também poderá ser outro ponto de encontro, caso alguém queira nos encontrar nesta estação ... tudo isso poderá ser combinado durante os próximos dias ou durante a nossa ida, basta mantermos contato confirmando através do fórum (no tópico acima), pelo Facebook ou respondendo a este e-mail.
Em Vila Inhomirim, última estação e ponto final dos trens, desceremos às 10:17 e embarcaremos no ônibus que nos conduzirá ao Alto da Serra.
Conforme for, em Vila Inhomirim, também poderá ser outro ponto de encontro, caso alguém queira nos encontrar nesta estação ... tudo isso poderá ser combinado durante os próximos dias ou durante a nossa ida, basta mantermos contato confirmando através do fórum (no tópico acima), pelo Facebook ou respondendo a este e-mail.
Em Vila Inhomirim, última estação e ponto final dos trens, desceremos às 10:17 e embarcaremos no ônibus que nos conduzirá ao Alto da Serra.
REFEIÇÃO:
será decidido na hora. Me lembro que caminhando algumas centenas de
metros em direção ao Centro de Petrópolis, existem alguns centros
comerciais e restaurantes que podem servir como local para alimentação e
abastecimento de água e suprimentos. Cabe ao grupo decidir na hora a
melhor opção;
DISTÂNCIA A SER PERCORRIDA: + ou – 6kms (na caminhada de descida da serra)
DURAÇÃO DA CAMINHADA: aproximadamente 2 horas.
OBJETIVOS:
- Percorrer, conhecer, analisar e descrever as características do percurso da antiga ferrovia;
- Promover um encontro amistoso entre os amigos do grupo, com troca de informações, conhecimento e experiências;
- Criar uma lista que reúna informações que permitam criar um projeto de reativação do trecho, com fins turísticos e/ou transporte intermunicipal de passageiros. Devo ressaltar que existem estudos para reativação do trecho há pelo menos 25 anos ! ! ! E em 2012 foram assinados diversos documentos por entidades do governo, prometendo a reativação, mas até agora nada, o que causa desânimo e frustração. Entretanto, nosso grupo é como um trem expresso, não deve parar ! Portanto estamos aí para possivelmente dar uma injeção de ânimo em quem precisa, e talvez organizar e apresentar um projeto consistente (não que os anteriores não sejam, aliás, são muito bem formulados e abrangentes) e viável, de melhorias para toda a população, tanto a residente quanto à flutuante;
- Coletar dados através de fotos, vídeos, depoimentos e entrevistas com moradores locais. A linha foi erradicada em 1964, e ainda guarda alguns vestígios, além da saudade dos moradores que viram o trem circular. Garanto que perguntando à maioria das pessoas a resposta será positiva em se tratando de reativação da linha! Entretanto cada vez mais o leito ferroviário é destruído, com ocupações irregulares e até construções de ruas e estradas. Nos resta correr contra o tempo e tentar resgatar esta ferrovia emblemática, não só o seu trecho de serra como toda ela;
- Proporcionar um ambiente saudável, de atividade física e relaxamento mental.
- Percorrer, conhecer, analisar e descrever as características do percurso da antiga ferrovia;
- Promover um encontro amistoso entre os amigos do grupo, com troca de informações, conhecimento e experiências;
- Criar uma lista que reúna informações que permitam criar um projeto de reativação do trecho, com fins turísticos e/ou transporte intermunicipal de passageiros. Devo ressaltar que existem estudos para reativação do trecho há pelo menos 25 anos ! ! ! E em 2012 foram assinados diversos documentos por entidades do governo, prometendo a reativação, mas até agora nada, o que causa desânimo e frustração. Entretanto, nosso grupo é como um trem expresso, não deve parar ! Portanto estamos aí para possivelmente dar uma injeção de ânimo em quem precisa, e talvez organizar e apresentar um projeto consistente (não que os anteriores não sejam, aliás, são muito bem formulados e abrangentes) e viável, de melhorias para toda a população, tanto a residente quanto à flutuante;
- Coletar dados através de fotos, vídeos, depoimentos e entrevistas com moradores locais. A linha foi erradicada em 1964, e ainda guarda alguns vestígios, além da saudade dos moradores que viram o trem circular. Garanto que perguntando à maioria das pessoas a resposta será positiva em se tratando de reativação da linha! Entretanto cada vez mais o leito ferroviário é destruído, com ocupações irregulares e até construções de ruas e estradas. Nos resta correr contra o tempo e tentar resgatar esta ferrovia emblemática, não só o seu trecho de serra como toda ela;
- Proporcionar um ambiente saudável, de atividade física e relaxamento mental.
DICAS E PRECAUÇÕES IMPORTANTES:
- Usar roupas leves, mas que protejam braços e pernas (pelo menos as pernas) pois podemos atravessar trechos de mata fechada;
- Levar uma muda de roupa sobressalente;
- Usar filtro solar;
- Levar água, suco, isotônico ou algum outro líqüido para hidratação (se possível, levar uma garrafa de dois litros).
*** Atenção: não é recomendável levar ou ingerir bebidas alcoólicas ! ***
- Levar barrinhas de cereais ou biscoitos, de preferência pouco condimentados e com pouco sódio (sal), para não desidratar, elevar a pressão arterial ou causar algum desconforto digestivo;
- Levar um guarda-chuva, de preferência aqueles pequenos que cabem na mochila, a não ser que haja mais de 90% de chance de não chover (em Petrópolis normalmente o tempo fecha no final do dia);
- Conforme o horário e local, usar repelente contra insetos;
- Usar óculos escuros (opcional mas importante);
- Usar chapéu ou boné (opcional mas importante);
- Levar pilhas sobressalentes para câmera fotográfica;
- Levar dinheiro para almoço e/ou lanche, além de uns 25% de dinheiro a mais em relação ao total estimado, por precaução;
- Levar algum material relacionado à ferrovias ou referente ao local da expedição(opcional, apesar de importante)
- Deixar o telefone celular com a bateria carregada na véspera. Se possível, deixa-lo carregando durante a noite anterior ao evento;
- Usar roupas leves, mas que protejam braços e pernas (pelo menos as pernas) pois podemos atravessar trechos de mata fechada;
- Levar uma muda de roupa sobressalente;
- Usar filtro solar;
- Levar água, suco, isotônico ou algum outro líqüido para hidratação (se possível, levar uma garrafa de dois litros).
*** Atenção: não é recomendável levar ou ingerir bebidas alcoólicas ! ***
- Levar barrinhas de cereais ou biscoitos, de preferência pouco condimentados e com pouco sódio (sal), para não desidratar, elevar a pressão arterial ou causar algum desconforto digestivo;
- Levar um guarda-chuva, de preferência aqueles pequenos que cabem na mochila, a não ser que haja mais de 90% de chance de não chover (em Petrópolis normalmente o tempo fecha no final do dia);
- Conforme o horário e local, usar repelente contra insetos;
- Usar óculos escuros (opcional mas importante);
- Usar chapéu ou boné (opcional mas importante);
- Levar pilhas sobressalentes para câmera fotográfica;
- Levar dinheiro para almoço e/ou lanche, além de uns 25% de dinheiro a mais em relação ao total estimado, por precaução;
- Levar algum material relacionado à ferrovias ou referente ao local da expedição(opcional, apesar de importante)
- Deixar o telefone celular com a bateria carregada na véspera. Se possível, deixa-lo carregando durante a noite anterior ao evento;
Abaixo
o link com o percurso completo entre a estação de Alto da Serra e Raiz
da Serra (Vila Inhomirim), visível pelo Google Maps:
CONTATOS:
Acesse
o link abaixo e confirme presença. Como o link é protegido, acessível
apenas a membros cadastrados, se preferir pode-se colocar um número de
telefone para contato, facilitando assim a solução de possíveis
desencontros pelo caminho.
ATENÇÃO ! ESTE É UMA MENSAGEM DE CONVOCAÇÃO E TAMBÉM DE CONFIRMAÇÃO DO EVENTO !
EM
CASO DE MAU TEMPO PREVISTO, A EXPEDIÇÃO PODERÁ SER ADIADA ! Portanto
por favor vejam o tópico do fórum ou acessem a sua caixa de e-mails
antes de dormirem no sábado, véspera da caminhada.
Agradeço a atenção, e aguardo sugestões, dicas, informações e confirmações.
Valeu !
Eduardo P.Moreira
Administrador Trilhos do Rio
administrador@trilhosdorio.
Administrador Trilhos do Rio
administrador@trilhosdorio.
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